Jo kinne laitsje, mar yn ferliking mei guon fan 'e Jeropeeske racing dy't wy testen - fan Bianchi, Storck en Look - fielde de 720mm-stam en 90mm Wilier 101X hast as in enduro-opset.De 70.5-graden koptelefoanwinkel en 1,100mm wheelbase jouwe de 101 ek in frij stabile stjoering.
Dêrneist is d'r mar ien XT-shifter op it stjoer, it tafoegjen fan mear "trend" punten oan Wilier en it ferminderjen fan it gewicht (10,13 kg) op in konkurrearjende priis.It hat sels in direkte-mount efterderailleur oan 'e ein fan' e asymmetryske 142 × 12 thru-axle chainstays foar krekter ferskowing.
Tradisjoneel en Di2-kompatible ynterne kabelrouting brûkt gidsplaten foar stille operaasje en kin wurde gearstald om te wurkjen mei de lêste Shimano Side-Swing front derailleur.
D'r binne ek 12 ferskillende builds om út te kiezen, fan 'e XT mei Miche-rillen oant de premium Di2 XTR.It sprekt mei de prioriteit fan Wilier dat sels it topmodel noch komt mei deselde hege prestaasjes Fox 100 foarke as it basismodel en ús stekproef, ynstee fan in premium fabryksgabel.
Wylst de foarige generaasje XT tsjillen wiene swier en unresponsive, de nije ferzje fan de 8000-searje, ferpakt yn Maxxis Ikon 29 banden mei amper sichtbere tread, is tige kompetitive yn termen fan gewicht en oere snelheid.It is noch altyd grif djoer foar in mear mainstream merk fan XT-ynrjochte fytsen, mar it koalstofframe "60-Ton Elastic Membrane" is in kompleks ûntwerp dat buizen fan ferskate diameters en foarmen brûkt om oerien te kommen mei de grutte fan 'e fytsplank.
De boppeste buis splitst foar de ultra-smelle sitbuis om in topringbeugel te foarmjen ûnder de sitring, wylst de ûnderste "shelf" splitst yn twa útwreide sitferbliuwen.De boaiem fan 'e stoelbuis is fjouwerkant en flares út wêr't de fleskekoai hechtet, en de brede 92mm ûnderbeugel sjocht solide as se plat lein binne.
Dit betsjut dat wy ferrast wiene dat yn koarte, skerpe bursts, as jo elke spier fan skouder oant tean yn 'e miks smite, d'r in tastber gefoel is fan fermindere krêft.Wylst de manier wêrop de 27.2mm stoelpost slingert it libben yn 'e seal soepeler makket, makket it ek ferfelende sprong as jo besykje grutte gears te stjoeren by lege toeren.It resultaat wie yndrukwekkende grip fan de Ikon-bannen en noflike sitten, mar opstean makke Villiers in tintel yn syn skonken op rotsige ôfdalingen.
De wat bredere kabine en fêstere ôfhanneling makken it mear ferjaan op technyske spoaren, en de Wilier 101X XT wie in nijsgjirrich plak om te wêzen as wy it net nei syn folsleine potensjeel brûkten.Syn "moderniteit" wurket ek yn syn foardiel.
Wolle jo oanbiedingen, updates en eveneminten ûntfange fan BikeRadar en har útjouwer Our Media Ltd, in bedriuw foar direkte levering?
Post tiid: okt-19-2022